ওল্ড বাইক সম্পর্কে জানতে কি?
সংজ্ঞা দ্বারা সাইকেল velocipede একটি ফর্ম, যার মানে এটি আছে চাকার আছে এবং মানুষের চালিত। 1800 এর মাঝামাঝি সময়ে তৈরি করা সবচেয়ে পুরানো সত্যিকারের বাইসাইকেলগুলিকে আসলে নির্মাতারা বেলোকিপডেস বলা হত। আজকের কালেক্টরদের মূল্যবান কুলো মদ মডেলের সাথে এন্টিকের বাইক সম্পর্কে জানুন।
06 এর 01
"ডেডি" বা "শখ হর্স" এর শুরুতে
হোয়াইটম্যান / গেটি চিত্রগুলি দুইটি চাকার সাথে প্রথম মানব-চালিত গাড়িটি "ড্যান্ডি" বা "শখ ঘোড়া" নামে পরিচিত ছিল এবং কখনও কখনও দুটি নাম "ডান্ডি ঘোড়ায়" মিলিত হয়। তারা Draisiennes নামেও পরিচিত ছিল, কারণ তারা একটি জার্মান উদ্ভাবক কার্ল Drais দ্বারা কল্পিত হয়েছিল
1800-এর দশকের গোড়ার দিকে, এইগুলি বাইসাইকেলের চেয়ে ভিন্ন ছিল কারণ আমরা তাদের আজকে জানি কারণ তাদের কোনও প্যাডেল নেই। চড়নদার তাদের ঘেঁষা এবং তাদের পায়ের সঙ্গে বরাবর scoot হবে।
কাঠের সম্পূর্ণরূপে তৈরি করা, ডান্ডি ঘোড়া সজীব ধ্রুবক এবং ভারসাম্য বজায় রাখা খুব কঠিন ছিল। তারা ফ্যাশন থেকে বেরিয়ে আসেন খুব দ্রুত, এবং কয়েক দশক পর পর দুইবার চলাচলের ভোক্তাদের কাছে এটি চালু হয়।
06 এর 02
Velocipede বা "Boneshaker"
হোয়াইটম্যান / গেটি চিত্রগুলি এই বাইক নির্মাতারা দ্বারা velocipedes বলা হয়, কিন্তু তাদের ঘিরে যারা ভোক্তাদের ডাক নাম "boneshakers।" যেহেতু এই monikers infers, এই বাইক কারণে একটি নির্মাণ লোহা ফ্রেম এবং টায়রা, কাঠের দুই চাকার গঠিত, এবং প্যাডাল সরাসরি সামনে অক্ষ যাও সংযুক্ত তাদের নির্মাণের আনুগত্য কারণে অশ্বারোহণে খুব অস্বস্তিকর ছিল। কিছু পিছন চাকার উপর ব্রেক ছিল, এবং বেশিরভাগ সময় পাদলেখ ও ঘোড়া ট্র্যাফিকের মধ্যে ন্যাভিগে সাহায্য করতে থাকে।
06 এর 03
পেনি-প্যাথিং বা হাই হুইল বাইকগুলি
ম্যাথু শব / গেটি ছবি এই ধরনের অনেক লোকেরা " প্রাচীন " বাইকগুলির সাথে সংযুক্ত, এবং প্রকৃতপক্ষে প্রকৃতপক্ষে একটি সাইকেল হিসেবে উল্লেখ করা হয়। একটি বৃহৎ সম্মুখ চাকা (উপরোক্ত দেখানো সামান্য পুরোনো "boneshakers" চেয়ে দ্রুত চলাচলের জন্য পরিকল্পিত), এবং একটি খুব ছোট পিছনে চাকা, এই আধুনিক বাইক তুলনায় একটি আলাদা আলাদা চেহারা আছে।
এই উপন্যাস শৈলী সঙ্গে সর্বাধিক নাম পনি-প্যাথিং (দুই ধরনের ব্রিটিশ মুদ্রা তাদের আকারের মধ্যে বিপুল পার্থক্য উল্লেখ করে) এবং উচ্চ চাকা, কিন্তু কখনও কখনও একটি উচ্চ চাকা বা একটি সাধারণ বলা হবে। কিছু তাদের "boneshakers" হিসাবে উল্লেখ করা হবে, যদিও এটি বেশ সঠিক নয়। তারা কঠিন রাবার টায়রা এবং দীর্ঘ মুখোপাধ্যায় আসলে যাত্রায় মসৃণ তৈরি
এই বাইকগুলির বর্ধিত বেগ সব ভাল এবং ভাল ছিল, যখন এটি স্টপ তৈরির সময় ছিল। অনেক রাস্তাঘাট বাইকগুলি থেকে ছিটকে পড়েছিল, যখন তারা ক্র্যাশের সময় আকস্মিকভাবে থামে, এমনকি পাথরের মতো সরলতার মতো বা তাদের পথের একটি দুর্গন্ধযুক্ত কিছুকেও ঝুলিয়ে দেয়।
06 এর 04
নিরাপত্তা বাইক
নাস্তিক / Getty চিত্র নিরাপত্তার সাইকেলটি পয়সা-পর্থিংয়ের তুলনায় আরো বেশি ব্যবহারকারী বন্ধুত্বপূর্ণ হতে চেয়েছিল। এই শৈলীটি একই আকারের দুইটি চাকার সাথে ফিরিয়ে আনল, যা মাউন্ট এবং নেভিগেট করা সহজ করে তোলে। আরও উন্নতিতে একটি বড় চাকা চাকা ছাড়া দ্রুত গতিতে সাহায্য করার জন্য একটি রিয়ার চাকা চেইন ড্রাইভ যোগ করা অন্তর্ভুক্ত। হার্ড রাবার টায়ারগুলি বায়ুসংক্রান্ত টায়ার দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা এই বাইকগুলির যাত্রায় আরও সান্ত্বনা প্রদান করেছিল।
বর্ধিত নিরাপত্তা এবং আরো আরামদায়ক যাত্রায় 1800 এর দশকের শেষের দিকে আরো অনেক লোক সাইক্লিং শুরু করে। প্রথম নিরাপত্তা বাইক ব্যয়বহুল ছিল, তাই তারা সাধারণত উচ্চ শ্রেণীর দ্বারা মালিকানাধীন ছিল। শিল্প বিপ্লবের অগ্রগতির ফলে, মালিকানার খরচ এতটাই নিচে নেমে আসে যে, আরো বেশি শ্রমিক শ্রেণীর মানুষ তাদের পরিবহন হিসেবে ব্যবহার করেছিল। এই সময়ের মধ্যে দুটি চাকার বাইক চালানোর ক্ষেত্রে মহিলাদের আরো আগ্রহ দেখা দেয়।
06 এর 05
Schwinn এর ফ্যাট টায়ার বাইক
শবিন শতকীয় ফ্যান্টম প্রজনন বাইক ট্রাম্বোনছরিতে / ইবে 1930 এর দশকে, পরিচিত সাইকেল প্রস্তুতকারক শবিন এক্সেলসিয়র নামে একটি চর্বিযুক্ত টায়ার বাইক চালু করেছিলেন। এটি প্রাথমিকভাবে কিশোর ছেলেরা হিসাবে rambunctious রাইডার্স জন্য পরিকল্পিত ছিল আকর্ষণীয়ভাবে, এক্সেলসিয়র ফ্রেমটি প্রথম পর্বের বাইকগুলির জন্য মডেল হিসেবে কাজ করে যা কয়েক দশক পরে তৈরি করেছে।
এই কোম্পানীটি শীতল অরোস্কাইল, জাগুয়ার এবং ফ্যান্টম মডেল তৈরি করেছে যা সংগ্রহকারীদের মূল পেইন্টের সাথে চমৎকার অবস্থানে খোঁজা পছন্দ করে। এমনকি দরিদ্র অবস্থায় তারা শত শত জন্য বিক্রি আজও। প্যাডালগুলি থেকে বার বার হ্যান্ডেল করার জন্য আসল অংশগুলিও বাইকটি পুনরুদ্ধারের জন্য ভাল টাকা।
এখানে দেখানো শত শত ফ্যান্টম মত, কিছু ভিনটেজ Schwinn মডেল পুনরুত্পাদন করা হয়েছে এবং তারা তাদের নিজস্ব ডান এখন সংগ্রহযোগ্য করছি। এই চমত্কার অবস্থায় যখন মদ মডেল হিসাবে একই মূল্য পরিসীমা বিক্রি।
06 এর 06
1960 এবং 70 এর বাইক
কলা আসন এবং উচ্চ হ্যান্ডেলগুলি দিয়ে শবিন অ্যাপল ক্র্যাটা সাইকেল। রকহাউন্ড 444ফুন / ইবে 1960 এর দশকে বাইসাইকেলগুলিতে আগ্রহ বৃদ্ধি পায় এবং অনেকগুলি নতুন মডেল জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। ইংরেজী তিন-গতির দশকের প্রথম দিকে চাহিদা ছিল এবং তারপর 10-গতিশীল ড্রাইলাইলুর নিম্নচাপের হুড়কুড়ি সহকারকারীরা পরে ভোক্তাদের মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল। ডারাইল্লুরের বেশ কয়েক দশক আগেই উদ্ভাবিত হয়েছিল, তবে 1960-এর দশকের শেষের দিকে যুক্তরাষ্ট্রের তুলনায় ইউরোপের তুলনায় এটি বেশ প্রচলিত ছিল।
যদিও অবশ্যই অন্যরা ছিল, এই যুগে আমেরিকার সাইকেলটি বাইবেলের একটি প্রভাবশালী প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠান ছিল। তাদের উত্পাদন তিনটি গতি ট্র্যাভেলার এবং সর্বদাই 10-গতির ইউনিভার্সিটি বরাবর প্যারামাউন্ট শৈলী অন্তর্ভুক্ত। এছাড়াও চাহিদা ছিল যেমন স্টিংয়ের এবং গ্রে গোস্ট হিসাবে উচ্চ হ্যান্ডবলার সঙ্গে কলা আসন মডেল। এই বাইকগুলির অনেক $ 1,000 এর বেশী বিক্রি হয় যখন তারা চমৎকার অবস্থা খুব ভাল হয়।