মডেল ট্রেন চাকা প্রতিস্থাপন

চাকা শুধু চাকা, ঠিক? প্রকৃতপক্ষে, আসল এবং মডেল ট্রেনের বিভিন্ন ধরনের চাকার রয়েছে। আপনার রোলিং স্টক নীচের ডান অংশ স্থাপন আপনার ট্রেন চালানোর উপায় হিসাবে একটি বড় পার্থক্য করতে পারেন।

আকার বিষয়ে

চাকা বিভিন্ন আকারের মধ্যে আসে। মালবাহী এবং যাত্রী গাড়ির জন্য, 28 ইঞ্চি, 33 ইঞ্চি, এবং 36 ইঞ্চি ব্যাস চাকা মাপ সবচেয়ে সাধারণ। ২8-ইঞ্চি চাকার মাঝে মাঝে মাঝে পুরানো সরঞ্জাম পাওয়া যায় কিন্তু অধিকাংশ সময়ে আধুনিক সময়ে মাল্টি-লেভেলের অটোরাক্সগুলিতে দেখা যায় যেখানে গাড়ির উচ্চতা কমিয়ে আনা সম্ভব হয়।

বিংশ শতাব্দীর অধিকাংশের জন্য 33 ইঞ্চি চাকার সবচেয়ে সাধারণ আকার হয়েছে 36-ইঞ্চি চাকার আধুনিক গাড়ি, বিশেষ করে হপ্পার, আচ্ছাদিত হপার, ট্যাঙ্ক গাড়ি এবং কয়লা গন্ডোলে দেখা যায়। লোকেদের চাকার আরও বেশি মাপে আসতে পারে।

সঠিক আকার নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ কারণ চাকা আকার পরিবর্তন করা গাড়ির উচ্চতা পরিবর্তন করবে। যদি ক্যাপপ্লার গাড়ির শরীরের উপর মাউন্ট করা হয়, তাদের উচ্চতা এছাড়াও পরিবর্তন করা হবে।

আকার ছাড়াও, প্রোটোটাইপ চাকার মধ্যে অনেক অন্যান্য নির্মাণ বিস্তারিত পার্থক্য আছে। এদের অধিকাংশই মডেল ফর্মের মধ্যে পার্থক্য করা কঠিন। সর্বাধিক মডেলযুক্ত বৈচিত্রের মধ্যে একটি হল চাকাটির পিছনে পাঁজরের একটি প্যাটার্ন। এইগুলি প্রায়ই ২0 শতকের প্রথমার্ধের মধ্য দিয়ে চাকাগুলিতে পাওয়া যায়। শীতল ব্রেক এবং জার্নালে সাহায্য করার জন্য পাঁজরের মত একটি প্যান্ট। শতাব্দীর পরের অর্ধে বেলন বেয়ারিং গ্রহণের সাথে, পাঁজরের পিছনের চাকাগুলি ক্রমবর্ধমান কম সাধারণ হয়ে ওঠে।

কেন হিগস?

"আমার ট্রেন ভাল লেগেছে, কেন আমি চাকার প্রতিস্থাপন করতে হবে?"

হয়তো আপনি না আজকের বেশিরভাগ মডেল ইতিমধ্যেই খুব ফ্রি-রোলিং মেটাল চাকাগুলি দিয়ে আসে। যাইহোক, পুরানো মডেলগুলি, বিশেষ করে প্লাস্টিকের চাকার সঙ্গে যারা নতুন চাকার একটি অংশ থেকে উপকৃত হতে পারে।

প্লাস্টিকের চাকার ক্ষেত্রে কেবল রেলটির উপর ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন হয়না,

চাকার উপর ডার্ট বিল্ড প্যারাল ফিরে এবং বৈদ্যুতিক পিক আপ সমস্যা হতে পারে। চাকার উপর অত্যধিক ময়লা এমনকি একটি derailment কারণ হতে পারে।

মেটাল চাকাগুলি আরও স্বাধীনভাবে চলাচল করে এবং পরিষ্কার রাখা অনেক সহজ। ভারী চাকার ভাল হিসাবে ভাল ট্র্যাক মধ্যে imperfections হ্যান্ডেল ঝোঁক। একটি অতিরিক্ত বেনিফিট, ট্রেন রেল সংযোগগুলি অতিক্রম হিসাবে আপনি যে "clickety-clack" শব্দ একটু বেশি পাবেন। কারণ তারা আরো স্বাধীনভাবে চলাচল করে, আপনার ইঞ্জিনগুলি আরো বেশি ট্রেন চালাতে সক্ষম হবে।

কায়িকগুলির পাশাপাশি, জার্নালগুলির একটি বড় প্রভাবও রয়েছে যে একটি ট্রাক কতটা ভাল হবে। জার্নালটি যেখানে এক্সেলের শেষে ট্রাকের পার্শ্ব ফ্রেমে যাত্রা শুরু করে। আদর্শ জার্নালগুলি প্রোটোটাইপ তুলনায় অনেক বেশি মৌলিক। অধিকাংশ মডেল ট্রাক আজ প্লাস্টিকের হয়, কিছু ধাতু হয়, যখন। প্লাস্টিকের প্লাস্টিকের, প্লাস্টিকের ধাতু বা ধাতব ধাতুগুলিতে ধাতুটি, সর্বোত্তম অভিমুখটি এমন একটি যা তার পাশের ফ্রেমটিকে যথোপযুক্তভাবে ফিট করে একটি এক্সেল নির্বাচন করুন যা মুক্তভাবে স্পিন করতে যথেষ্ট আলগা থাকে, কিন্তু তা যেন পকেটে নাড়াতে না পারে।

তেল 'এম আপ আপ

এমনকি জার্নাল ভাল মাপসই সঙ্গে, একটি সামান্য হালকা তেল আপনার কায়দা বাঁক রাখা সাহায্য করবে। প্রোটোটাইপ হিসাবে, জার্নালটি মহান ঘর্ষণ একটি সাইট। বামে অচেনা, একটি মডেল "গরম বক্স" আসলে পার্শ্ব ফ্রেম বা অক্ষের শেষ পরিধান করতে পারেন।

এটি ধাতব আকৃতির ধাতু পার্শ্ব ফ্রেম সঙ্গে ব্যবহার করা হয় যখন এটি সবচেয়ে সাধারণ। আপনি চাকার সন্নিবেশ যখন পাশ ফ্রেম মধ্যে হালকা তেল একটি ছোট ড্রপ রাখুন

চাকাগুলি পরিবর্তন

প্রকৃতপক্ষে সবচেয়ে রোলিং স্টক উপর চাকা পরিবর্তন একটি খুব সহজ প্রক্রিয়া। প্লাস্টিকের ট্রাকগুলির জন্য, কেবল চাকাগুলি এবং অক্ষকে পপ করতে না পারা পর্যন্ত আলতোভাবে বাহির ফ্রেমটি ছড়িয়ে দিন। গাড়ী থেকে সরানো ট্রাক সঙ্গে এটি করতে সহজ হতে পারে কিছু ধাতু ট্রাক অতিরিক্ত disassembly প্রয়োজন হতে পারে। স্প্রিং ট্রাক (সাইড ফ্রেম এবং বল্টু মধ্যে প্রকৃত স্প্রিংস সঙ্গে) আসন্ন স্রাব থেকে স্প্রিংস প্রতিরোধ বিশেষ যত্ন প্রয়োজন।

অনেক নির্মাতারা এছাড়াও ইঞ্জিন জন্য প্রতিস্থাপন wheelsets হিসাবে। সাধারণত, চলাচলের চাকা অক্ষের উপর চাপানো হয় এবং মাঝারি চাপ দিয়ে অপসারণ করা / ইনস্টল করা যায়। যে ধরনের মডেলের জন্য তৈরি একটি প্রতিস্থাপন চাকা চয়ন করুন।

হিসাব করার নিয়ম

কোনও চার্চটির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি এটির গেজ। হুইস খুব ঘনিষ্ঠ হয় বা খুব দূরে দূরে সুইচ, ক্রসিং বা এমনকি স্বাভাবিক ট্র্যাক মাধ্যমে পাস হবে না। ন্যাশনাল মডেল রেলপথ এসোসিয়েশন কর্তৃক তৈরি একটি স্ট্যান্ডার্ড গেজ ব্যবহার করে গেজ চেক করা যেতে পারে। একটি NMRA গেজ অনেক অন্যান্য জটিল অনুমোদন চেক করতে পারেন।

আপনার চাকার গেজের বাইরে হলে, ট্রাক থেকে অক্ষ সরান প্রতিটি হাতে একটি চাকা হোল্ড, মৃদুভাবে মোচড় এবং চলাচল / প্রয়োজন হিসাবে হিসাবে তাদের মধ্যে বাড়াতে চাকার সুইচ। এই সাধারণত মধ্যপন্থী চাপ সঙ্গে সম্পন্ন করা যেতে পারে। গেজ পুনর্বিবেচনা করুন, এবং যখন সমন্বয় চূড়ান্ত হয়, wheelset পুনরায় ইনস্টল করুন।

রাইট চাকা নির্বাচন

সম্ভবত চাকার পরিবর্তনের সবচেয়ে কঠিন অংশটি সঠিক জিনিসগুলি নির্বাচন করছে। প্রতিটি স্কেল প্রতিস্থাপন চাকা তৈরীর বিভিন্ন নির্মাতারা আছে। সর্বাধিক প্রতিস্থাপন চাকা নির্মাতারা আপনার জন্য সঠিক সেট চয়ন করার জন্য গাইড প্রস্তাব। আপনি প্রতিটি গাড়ী একই প্রস্তুতকারকের চাকার ব্যবহার করতে হবে না, কিন্তু সামঞ্জস্য অপারেশন আরো মান করতে পারেন এবং কখনও কখনও বাল্ক মধ্যে ক্রয় টাকা সংরক্ষণ করতে পারেন।