হপার কার সবচেয়ে বেশি কয়লা সঙ্গে যুক্ত হয় কয়লাটি প্রথমে ছিল এবং রেল দ্বারা পরিচালিত সর্বাধিক সাধারণ পণ্য বজায় থাকত, তাই আশ্চর্যের কিছু নেই যে আশফাকারা রেলপথের দৃশ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। বেশিরভাগ মডেল রেলপথের অন্তত এই কয়েকটি গাড়ি প্রয়োজন।
হ্প্পার কেবল কয়লাতে সীমাবদ্ধ নয়, তবে কাঁটা, নুড়ি, কোক, আকরিক - ঝাঁকুনিতে যে কোনও সংখ্যক সংখ্যার যোগানদার করা যেতে পারে।
হপারের বিবর্তন
1880 ও 1890-এর মধ্যে গন্ডোলা থেকে উদ্ভূত ডাঁটাটি দৌড়বিদদের আনলোড করার জন্য দরজা এবং কোণের ঢালু ঢালের যোগফলকে আরও বেশি দক্ষ করে তোলে।
পরের বড় বিবর্তন 1930 সাল পর্যন্ত একটি ছাদ যোগ করা হয় না এবং আচ্ছাদিত ছিদ্রটি শুকনো রাখা প্রয়োজন যা সমষ্টি বৃহৎ লোডিং জন্য আবির্ভূত না হওয়া পর্যন্ত না আসতে হবে। এটি 30 বছরের আগে এই গাড়িগুলি শস্য, ময়দা, এবং সিমেন্ট মত সাধারণ পণ্য হোল্ডিং জন্য boxcars উপর নেতৃত্ব নিতে হবে আগে নিতে হবে।
আজ, hoppers একটি সাধারণ মালবাহী গাড়ী থাকা, বিশেষ করে কয়লা সেবা। গন্ডোলা পুরোপুরি নিঃশেষ হয়ে যায়নি, তবে বড় টুকিটাকি গন্ডোলা, যা বড় বড় ঘূর্ণায়মান ডাম্পের মধ্যে উল্টোদিকে উল্লিখিত হতে পারে গতিশীল দরজাগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়া হপারের ক্ষমতা প্রদান করে।
অনেক আকার এবং আকার
হ্প্পাররা এখনও অনেক আকার এবং মাপের মধ্যে আসে, প্রতিটি লোডের জন্য কাস্টমাইজড করা আবশ্যক। ছোট গাড়ির ভারী সামগ্রী বহন করে। কোক বা লকচিপ হপ্পার, উদাহরণস্বরূপ, এই লোড কম ঘন থেকে বড় হতে পারে। ওরে জেনিস, সাধারণ ঝড়ের একটি প্রকরণের তুলনায় তুলনামূলকভাবে ছোট হলেও তাদের টনজেজের ক্ষমতা কোক দৌড়ের তুলনায় তিনগুণ বেশি।
একটি কারণ অনেক মডেলার অনেক hoppers প্রয়োজন যে তারা সাধারণত একটি ট্রেন বড় ব্লক পাওয়া যায়। আজ একটি ইউনিট ট্রেন, একটি একক গ্রাহক জন্য একটি সম্পূর্ণ ট্রেন, কয়লা সরানো সবচেয়ে সাধারণ উপায়। এই ট্রেনগুলিতে, সড়ক সংখ্যা ছাড়াও সব গাড়ি একই রকম হতে পারে। এমনকি প্রারম্ভিক সময়ের মধ্যে, অধিকাংশ রেলপথগুলিতে খনি থেকে কয়লার কঠিন ট্রেন প্রচলিত ছিল। এই ট্রেন পথ বরাবর আড়াআড়ি সাজানো ছিল, তবে, গ্রেপ্তার এবং গ্রেপ্তার সময় সময় যোগ করা।
গাড়ী লোড বা ট্রেন দ্বারা কিনা, অধিকাংশ মডেলার তাদের রোস্টার কিছু hoppers যোগ করার একটি কারণ খুঁজে পাবেন। হপারস, বিশেষ করে কয়লা খনিগুলির সাথে জড়িত অপারেশন, মডেলিংয়ের সবচেয়ে জনপ্রিয় পছন্দগুলির মধ্যে একটি।
নীচের টিপস আপনার hoppers আপনার মডেল রেলপথ উপর ভাল ব্যবহার করতে সাহায্য করবে। অবশ্যই, একটি ছোট কল্পনা এই সব থিম একটি quarry, ইস্পাত কল, পাওয়ার প্ল্যান্ট, অরে ডক, ইত্যাদি সঙ্গে কাজ করার জন্য প্রয়োজন হয় যে সব আপনি সত্যিই আপনার ঝড় fleet করতে প্রয়োজন হবে রং পরিবর্তন হয় লোড এর!
05 এর 01
মডেলিং হপার লোড
Hoppers মত খোলা গাড়ির সঙ্গে, লোড মডেলিং গাড়ির নিজেই হিসাবে বিবরণ হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ। এই সহজ কৌশলগুলি কোন ধরণের বাছাই লোড মডেল এবং এইভাবে লোডগুলি সরানো যায় এবং আপনার লেআউটের ভাল প্রতিলিপি ক্রিয়াকলাপের পরিবর্তে প্রতিস্থাপিত হতে পারে।
02 এর 02
একটি হপার আনলোডিং শেড মডেল
মডেল ট্রেন মডেল শিল্পের পরিবেশন করা প্রয়োজন। এই সহজ হপার অসম্ভব বিল্ডিং একটি সহজ স্ক্র্যাচ বিল্ডিং প্রকল্প যে একটি ছোট স্থান একটি বড় শিল্প প্রতিনিধিত্ব করতে সাহায্য করতে পারে।
03 এর 03
মডেল একটি আধুনিক কয়লা হোল্ডিং রেলপথCumberland Mines রেলপথটি একটি প্রোটোটাইপ যা দেখায় এটি একটি মডেল রেলপথার দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। এই ছোট রেলপথ খনি থেকে নদী স্থানান্তর কয়েক মাইল কয়লা hauls এবং অন্যান্য লাইন সঙ্গে কোন সংযোগ আছে। যদি আপনি একটি সহজ ট্র্যাক পরিকল্পনা সঙ্গে একটি ছোট রেলপথ মধ্যে hoppers এবং ভারী অপারেশন চাই, এটি আপনার জন্য হতে পারে।
04 এর 05
আমার রান রেলপথআপনার hoppers জন্য একটু বেশি ঐতিহ্য খুঁজছেন? একাধিক খনি এবং পর্বত দৃশ্যাবলী সঙ্গে একটি কয়লা-ভারী শাখা লাইন জন্য এই ট্র্যাক পরিকল্পনা দেখুন। এই ধরনের একটি লেআউট কোনও যুগে সেট করা যেতে পারে এবং বেশ কিছু হপার মডেল ব্যবহার করবে।
05 এর 05
লোড ইন - Empties আউটএই পুরানো অপারেটিং চক্র আসলে আপনার লোডশেডিং লোড এবং আনলোড না করে অপারেশন প্রতিলিপি একটি সহজ উপায়। একটি নাটুকে বিভক্তর বিপরীত পক্ষের উৎপাদন এবং অধিগ্রহণ অপারেশন স্থাপন উভয় শিল্পের পরিবেশন করতে লুকানো সংযোগ ট্র্যাক অনুমতি দেয়। লোড ও ফাঁকা ট্রেনগুলি রেলপথের মনোরম অংশে পিছনে ছিটকে পড়ে এবং তারা অন্য পথে ফিরে যাওয়ার জন্য একটি নতুন ট্রেন খোঁজার জন্য তাদের গন্তব্যস্থলে পৌঁছায়। এই N স্কেল পরিকল্পনা একটি ছোট বিন্যাসে কাজ এ ধারণা দেখায়, কিন্তু ধারণা কোন স্কেল প্রয়োগ করা যেতে পারে।