ইএমডি এফ সিরিজ এবং "জিপিএস" এর মধ্যে একটি ট্রানশানিশাল লোডোমিটিটি, বিএল 2 এর রেকর্ড বৈশিষ্ট্যের জন্য সর্বোত্তম স্টাইলিং হিসাবে ভাল মনে হয়।
প্রোটোটাইপ ইতিহাস
নির্মাতা: জেনারেল মোটর, ইলেক্ট্রো মোটিভি ডিভিশন (ইএমডি)
AAR প্রকার: BB
বিন্যাস বিন্যাস: 1948 - 1949
সংখ্যা নির্মিত: 58
হর্স পাওয়ার: 1,500
ইঞ্জিন: 16-567 বি
যখন ইএমডি তাদের "আচ্ছাদিত ভাউন" এফ ইউনিটগুলির সাথে মহান সাফল্য এবং বাজারের আধিপত্য উপভোগ করছিল, তখন চিত্তাকর্ষক বা "ক্যাব" ইউনিটগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধতা ছিল যখন ইয়ারে কাজ করা এবং স্যুইচিংয়ের কাজ শুরু হয়েছিল।
ক্যাব থেকে দৃশ্যমানতা খুব সীমিত, বিশেষত পিছন থেকে। এছাড়াও, এই ইঞ্জিনগুলির একটি অবিরাম ও নিরাপদ স্থান নেই যার ফলে ব্র্যাকম্যানরা এই ঘন ঘন চলতে চলতে / বন্ধ করতে বা অল্প দূরত্বের জন্য দৌড়তে পারে।
অন্য বিল্ডারদের কাছ থেকে প্রতিযোগিতার আয়োজন, বিশেষতঃ ALCo এর RS-1 চারী এবং উত্তরাধিকারীগণ, সড়ক-সুইচার ভূমিকা পূরণের জন্য ইএমডি একটি লোডিং প্রয়োজন।
এই তাদের প্রথম প্রচেষ্টা ছিল BL1। বিলটি "শাখা লাইন" এর জন্য দাঁড়িয়ে ছিল যা লাইটার এবং আরও বিভিন্ন দায়িত্বগুলি নির্দেশ করে যার জন্য এটি নির্মিত হয়েছিল। লোকোমোটিভগুলি খুব জনপ্রিয় F3 চারীের উপর ভিত্তি করে মেকানিক্স বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং যাত্রী সেবা জন্য একটি বাষ্প জেনারেটর সঙ্গে সজ্জিত করা যেতে পারে। এই বৈশিষ্ট্য সহ যারা শর্ট ফণা মধ্যে রাখা জেনারেটর জন্য উইন্ডশীল্ড মধ্যে একটি অতিরিক্ত নিষ্কাশন স্ট্যাক দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে।
F3 এবং BL1 এর মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য ছিল গাড়ির শরীর। যদিও BL1 এখনও একটি পূর্ণ-প্রস্থ শরীরকে দেখায়, পাশে একটি মোমবাতি এবং অন্তর্বর্তী উপরের অংশে, প্রতিটি প্রান্তে আরও বৃত্তাকার শর্ট হুড এবং প্ল্যাটফর্মগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
এই ক্রমদের জন্য উন্নত দৃশ্যমানতা এবং অ্যাক্সেস, কিন্তু সর্বাধিক এটি লোড এর নন্দনতত্ব জন্য সামান্য এটি সম্মত। এটি রক্ষণাবেক্ষণ আরো কঠিন তৈরি।
বি.এম. 1 এবং বিএল ২-এর মধ্যে আরও প্রচলিত বৈদ্যুতিক মডেলের সাথে বায়ুসংক্রান্ত হ্রাসের পরিবর্তে ইএমডি একটি ছোট পরিবর্তন করে - কোনও বহিরাগত স্পটিং পার্থক্য ছিল না।
মোট পাঁচটি অদ্ভুত বিক্রি হয়।
যদিও BL2 নকশা নিজেই ব্যর্থতা ছিল, এটি ইএমডি এর ডিজাইনগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ ছিল। একটি সড়ক সুইচার চলাচল জন্য ব্যাপক চাহিদা স্পষ্টভাবে প্রতিদ্বন্দ্বী বিল্ডার বিক্রয় দ্বারা প্রমাণিত হয়, তাই ইএমডি অঙ্কন বোর্ড ফিরে গিয়েছিলাম।
লাইনটি বন্ধ করার জন্য পরবর্তী লোকটি একটি "জেনারেল পারপস" ইঞ্জিন যা একজন ডিজাইনার বলেছিলেন "তাই কুশ্রী কোন স্ব-সম্মানিত রেলপথ কখনো এটি একটি মূল লাইনের কাছে প্রবেশ করবে না।" যে চারী GP7 ছিল। এবং এই ভবিষ্যদ্বাণী, অন্তত EMD জন্য, সুখী এবং সম্পূর্ণরূপে debunked ছিল।
যদিও শুধুমাত্র একটি ছোট হাতের রেলপথ দ্বারা পূর্ণ হাত দ্বারা ক্রয়, তাদের অনেক ছোট লাইন, BL2 সবসময় একটি অনুগত ফ্যান হয়েছে নিম্নলিখিত হয়েছে। 58 নির্মিত মধ্যে, অন্তত 7 এখনও আজ এগুলির মধ্যে বেশিরভাগই সারা দেশে কার্যকর এবং শক্তি ভ্রমণের ট্রেন রয়েছে।
যদিও গাড়ির শরীরটি গ্রামীণফোন হিসাবে যতটা সহজ রক্ষণাবেক্ষণ করে না, এটি একই নির্ভরযোগ্য মেকানিক্স রক্ষা করে। এবং যখন স্টাইলিং "বুলডোগ-নোড" এফ ইউনিট হিসাবে সর্বজনীনভাবে আকর্ষণীয় নাও হতে পারে, তখন স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল পর্যটক লাইনের উপর আকর্ষণীয়।
মূল অপারেটর রেলপথ
- সব উত্পাদন বৈচিত্র অন্তর্ভুক্ত
- Bangor এবং Aroostook - 8
- বস্টন এবং মেইন - 4
- চেসাপাইক এবং ওহিও - 14 (সহকারী প্যার Marquette জন্য আদেশ যা ডেলিভারে C & O মধ্যে মার্জ করা হয়)
- শিকাগো এবং ইস্টার্ন ইলিনয় -২ (সি ও ইআইও একক ব্লক প্রদর্শনকারীও কিনেছে।)
- শিকাগো, ইন্ডিয়ানাপলিস, এবং লুইসিল (Monon) - 9
- শিকাগো, রক আইল্যান্ড, এবং প্যাসিফিক - 5
- ফ্লোরিডা ইস্ট কোস্ট - 6
- মিসৌরি প্যাসিফিক - 8
- ওয়েস্টার্ন মেরিল্যান্ড - ২
মডেল
গত পঞ্চাশ বছরে অনেক দাঁড়িপাল্লায় বিলে ২২ টি মডেল আকারে কয়েকবার পুনরুত্পাদন করা হয়েছে। প্রারম্ভিক মডেলগুলির বেশিরভাগই আজকের মানগুলির তুলনায় বেশ ভালোই ছিল, কিন্তু বিলি -২ কে তাদের "প্রোটো 2000" লাইনের ইঞ্জিন হিসেবে প্রাইমারি ইঞ্জিন হিসাবে লাইফ-লাইক হিসেবেও নির্বাচিত করা হয়েছিল যা প্রস্তুত-প্রস্তুত করা প্লাস্টিকের বারের জন্য উত্থাপিত হয়েছিল মডেল। যদিও এই লাইন Walthers দ্বারা অর্জিত হয়েছে এবং অন্যান্য মডেলগুলি পুনরায় প্রকাশ করা হয়েছে, তবে ২01২ সালের মধ্যে, বি.এল.এল ২ এর প্রায় দুই দশক ধরে উৎপাদনের বাইরে রয়েছে।
মডেলগুলি প্রায়ই অদলবদল পূরণ এবং অনলাইন নিলামে পাওয়া যায়, তবে, অন্য প্রকারের অন্যান্য নির্মাতাদের দ্বারা পুরোনো সংস্করণগুলি এবং মডেলগুলি সহ।
নীচের মডেলের তালিকা এই সময় পর্যন্ত গঠিত BL2 এর সব পরিচিত মডেল অন্তর্ভুক্ত।
এন স্কেল: লাইফ লাইক
হও স্কেল: এএইচএম (উত্পাদন আউট, খেলনা মত মডেল) লাইফ-মত প্রোটো 2000 (উত্পাদন আউট)
এস স্কেল: বিটিএস (শুধুমাত্র শেল)
হে গেজ: এমথ (প্রিমিয়ার), উইলিয়ামস (এখন ব্যাচম্যান)