01 এর 04
বিপরীত লুপ কি?
এই বড় বিপরীত লুপ ছয় টানা বাজানো ট্র্যাক রয়েছে। ট্রেন সম্পূর্ণ এবং এই গজ তাদের রান শেষ এবং ইতিমধ্যে আগমনের পর তাদের আগমনের জন্য পরিণত হয়। রায়ান সি কুনকলে বিপরীত লুপ কি?
একটি বিপরীত লুপ কখনও কখনও তার আকারের কারণে একটি বেলুন ট্র্যাক বলা হয়, একটি ট্রেন রিভার্স না করে ছাড়া দিক পরিবর্তন করতে পারবেন। প্রোটোটাইপে, এই ট্র্যাকগুলি প্রচুর পরিমাণে ভূমি ব্যবহার করে থাকে কারণ ট্রেনগুলি দ্রুত পাল্টাতে পারে না। তারা কয়লা খনি, শস্য এলিভেটর, বিদ্যুৎ প্লান্ট এবং অনুরূপ বৃহৎ শিল্পে ব্যবহার করা হয় যা সমগ্র ইউনিট ট্রেন লোড / আনলোড করতে পারে। তারা খরচ কি খরচ, তারা সময় এবং দক্ষতা সংরক্ষণ রেলপথের চারপাশে অস্থির হয়ে যাওয়া, চালু এবং চালানোর জন্য লোকমণ্ডলীর প্রয়োজন নেই ট্রলিযারা ঘন ঘন রিভার্স লুপগুলি রানগুলির শেষ দিকে ব্যবহার করে, তাদের ঘন ঘন ব্যাসার্ধের সুবিধা গ্রহণ করে।
প্রোটোটাইপের মতো একটি মডেল রেলপথের উপর, বিপরীতগুলি লোপগুলি অনেকগুলি জায়গা খায় কিন্তু পুরো ট্রেন চালু করার দ্রুততম উপায়। আধুনিক বিন্যাস নকশা মধ্যে বিপরীত loops সবচেয়ে সাধারণ ব্যবহার এক স্টেজিং বাগানের অংশ হিসাবে। একটি বিপরীত লুপ অন্তর্ভুক্ত করে, আসার ট্রেন দ্রুত চালু এবং তাদের পরবর্তী রান জন্য readied করা যাবে।
সমস্যা কি?
বেশিরভাগ মডেল রেলপথ ট্রেনগুলি ট্রেনগুলিতে ট্রানজিট প্রেরণ করে। দুটি রেল ট্র্যাক সিস্টেমের সংখ্যাগরিষ্ঠ একটি রেল নেভিগেশন একটি ইতিবাচক (+) ভোল্টেজ এবং একটি নেতিবাচক (-) অন্য ব্যবহার। একটি বিপরীত লুপ ব্যবস্থা, বাম রেল শেষ পর্যন্ত ডান রেল স্পর্শ এবং একটি সংক্ষিপ্ত বর্তনী তৈরি করা হবে।
একই নিয়মগুলি হ'ল অন্যান্য উল্টোদিকে ট্র্যাক বিভাগের জন্য সত্য যা কিনা ওয়াই এবং টার্টেবল সহ অন্য একটি আদর্শ ট্র্যাক ব্যবস্থা, যেমন "চিত্র -8", উল্টো-পাল্টা লুপগুলির মত দেখাচ্ছে কিন্তু না। যদি আপনি একটি শর্ট সার্কিট খুঁজে পাচ্ছেন যা ট্র্যাকের একটি বিভাগকে মুছে ফেলার দ্বারা নির্ধারিত হয়, তাহলে আপনার একটি বিপরীত লুপ পেয়েছে এমন একটি ভাল সুযোগ রয়েছে।
তিনটি রেল ট্র্যাক সিস্টেম, যা সাধারণত হে গেজ ট্রেনগুলির সাথে যুক্ত হয়, বিপরীত দিকে কেন্দ্র রেল ব্যবহার করে উভয় বাইরের রেল নেভিগেশন একটি সাধারণ ভোল্টেজ নির্বাণ দ্বারা এই সমস্যাটি সমাধান। এইভাবে, ইতিবাচক ও নেতিবাচক পাগল কখনো দেখা হবে না।
সৌভাগ্যবশত, এই বৈদ্যুতিক সমস্যার সহজ সমাধান আছে যে একটি তৃতীয় রেল যোগ জড়িত না
02 এর 04
ডিসি অপারেশন জন্য একটি বিপরীত লুপ Wiring
এখানে উল্লিখিত এক, উল্লিখিত এবং উল্লিখিত টুকরাগুলি সহ একটি উল্টা-পাল্টা অংশের অংশগুলি, যেমন পাউলের মধ্যে ফাটল কাটা এবং ডিপিডিটি টগল সুইচ ঢোকানো হিসাবে দেখানো হিসাবে সহজ। রায়ান সি কুনকলে যদি আপনার মডেল রেলপথ একটি প্রচলিত ডিসি (ডাইরেক্ট বর্তমান) বিদ্যুত সরবরাহ ব্যবহার করে, একটি বিপরীত লুপ যোগ করে কেবল একটি টগল সুইচ দূরে। এই পদ্ধতি বাজারে অধিকাংশ দুই রেল ট্র্যাক ট্রেন সেট বর্তমানে দেওয়া কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে কাজ করবে। একই পদ্ধতিটি ডিজিটাল কমান্ড কন্ট্রোল (ডিসিসি) ব্যবহার করা যেতে পারে যদিও এই সিস্টেমগুলির জন্য অন্যান্য বিকল্পগুলিও রয়েছে।
এই একই ধাপে loops এবং wyes এবং turntables সহ অন্যান্য সমস্ত বিপরীত ট্র্যাক বিভাগের জন্য কাজ
রিভার্সিং সেকশন বিচ্ছিন্ন
আপনি বিপরীত লুপ জালান আগে, এটি বৈদ্যুতিকভাবে বাকি রেলপথ থেকে বিচ্ছিন্ন করা আবশ্যক। এই প্রতিস্থাপন অধ্যায় প্রতিটি প্রান্তের প্রতিটি রেল এ উত্তাপ রেল joiners সন্নিবেশ দ্বারা সম্পন্ন করা যেতে পারে। Turntables জন্য, সেতু এবং স্থল মধ্যে ফাঁক স্বয়ংক্রিয়ভাবে এটি করতে রিভার্স লুপ বা ওয়াইইসের জন্য, ফাঁকটি সাধারণত সাধারণত লুপ / লেজ প্লেট তৈরি করে থাকে।
প্লাস্টিক ঢেউতোলা joiners ইনস্টল, বা উভয় পাগল মধ্যে ফাঁক কাটা।
টগল সুইচ নির্বাচন
একটি ডাবল-মেরু, ডাবল-থ্রো (ডিপিডিটি) টগল সুইচকে রিভারসিং সেকশনে বিদ্যুৎ প্রবাহ ফিরিয়ে আনতে প্রয়োজন। এই অধিকাংশ হার্ডওয়্যার এবং ইলেকট্রনিক্স দোকানে পাওয়া যাবে। সহজলভ্য সুইচগুলির বেশিরভাগ মডেলগুলি মডেল ট্রেনগুলির ভোল্টেজ এবং এমপেরেজ প্রয়োজনীয়তাগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম হবে। অন্তত 14 ভোল্ট এবং 5 এএমপস এর জন্য কিছু রেট সন্ধান করুন
কিছু toggles এছাড়াও একটি "কেন্দ্র বন্ধ" অবস্থান আছে। এটি একটি ভাল বিকল্প যদি আপনি সম্পূর্ণরূপে reversing বিভাগের ক্ষমতা বন্ধ করতে সক্ষম হতে চান। "ডিপিডিটি সেন্টার বন্ধ" হিসাবে একটি সুইচ চিহ্নিত করুন।
আপনি পিছনে সলিড বা স্ক্রু টার্মিনাল সঙ্গে সুইচ খুঁজে পেতে পারেন। আপনার স্যান্ড্রিং দক্ষতা আপনি আত্মবিশ্বাসী না হলে কাজ করবে না।
টগল সুইচ Wiring
- টগল সুইচ পিছনে ছয় টার্মিনাল থাকবে। বিপরীত অংশের জন্য সুইচ প্রস্তুত করতে, উপরের ও নীচের টার্মিনাল জোড়াগুলির মধ্যে "X" তৈরি করতে দুইটি তারের ব্যবহার করুন।
- কেন্দ্র দুটি টার্মিনাল থেকে বহির্গামী শক্তি সংযুক্ত করুন। এই পুতুলগুলি বিপরীত অংশের ট্র্যাকের সাথে সংযুক্ত হবে। বড় রিভার্স লুপগুলিতে একাধিক ফীডার ব্যবহার করা যায়।
- অন্য জোড়াগুলির মধ্যে একটিতে আগত শক্তি সংযুক্ত করুন। এটি সরাসরি পাওয়ার সাপ্লাই থেকে বা পাওয়ার বাস থেকে একটি সংযোগ হতে পারে যা বাকি লেআউটের ফিড করে।
04 এর 03
ডিসি ওয়াটারিং সঙ্গে একটি বিপরীত লুপ অপারেটিং
একটি টাটেনবালের মত কোনও অন্য রিভার্সিং বিভাগের মত লাগানো যাবে। প্রতিটি polarity জন্য ওয়্যার্ড হয় শেষ যা মনোনীত করা গুরুত্বপূর্ণ তবে যাইহোক। রায়ান সি কুনকলে ট্রেন লুপ প্রবেশ করানোর আগে, টগল সুইচ অবশ্যই যথাক্রমে রেখাপিত হতে হবে যাতে রিভার্স সেকশনের প্রান্তিকতা প্রবেশের বিন্দুতে বাকি রেলপথের প্রান্তিকতা মেলে। এটা প্রাচ্য সহায়ক এবং অনুযায়ী তালিকার লেবেল। "IN / OUT," "A / B," "EAST / WEST," বা অন্য কোনও নির্দেশনাগুলি অপারেটরদের এই পদক্ষেপের পরিকল্পনা করতে এবং শর্টসগুলি এড়িয়ে যেতে সহায়তা করে। লুপ এক বা উভয় নির্দেশাবলী ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি লুপ শুধুমাত্র একটি দিক ব্যবহার করা যাচ্ছে, তাহলে অপারেশন সহজতর করার জন্য প্রবেশপথের একটি শিং সুইচ যুক্ত করা বিবেচনা করুন।
Turntables জন্য, / আউট একটি উপযুক্ত পদ হতে পারে না। কিছু পালা একটি অপারেটরের ক্যাব এক প্রান্তে বৈশিষ্ট্য। আপনি একটি বনাম বি শেষ চিহ্নিত করার জন্য সেতু এক প্রান্তে হ্যান্ড্রেils বা টাই আঁকতে পারে। অনুযায়ী টগল সুইচ লেবেল। রেলপথ বাকি সঙ্গে ট্রান্সফর্মের সমান্তরাল সংযুক্ত সব ট্র্যাক ওয়্যার। কেবলমাত্র টেবিলের নিজস্বতাটি রিভার্স রিভার্স করতে হবে, ব্রিজের শেষে A অথবা B নির্বাচন করে আপনার ইঞ্জিন ক্রুশ করবে।
ট্র্যাভেল লুপটি ট্র্যাশে একবার ট্র্যাভেল সুইচ বিপরীত দিকে রেলের প্রান্তিকতা উল্টিয়ে দেবে। এই ঘটনার সময় ট্রেনটিও দিকটি উল্টিয়ে দেবে। ট্রেন এগিয়ে চলার জন্য, আপনাকে অবশ্যই থ্রোল্টের দিক পরিবর্তন করতে হবে। আপনি উভয় একসঙ্গে উভয় সুইচ ছোঁড়া, ট্রেন গতি চলাকালীন আপনি উভয় করতে পারেন অবশ্যই, আপনি সুইচ নিক্ষেপ আগে ট্রেন থামাতে পারেন।
এটি সর্বদা একটি ভাল ধারণা ট্র্যাক ভোটগ্রহণ ছেড়ে এবং একই দিক উচ্চারণ পোলারি সুইচ। যদি আপনি শুধুমাত্র একটি দিকের বিপরীত বিভাগ ব্যবহার করেন, তাহলে আপনার ট্রেনটি ট্র্যাকের মাধ্যমে তার রান সম্পন্ন করার পরে এগিয়ে যান এবং উভয় সুইচ পুনরায় সেট করুন।
04 এর 04
ডিসিসি জন্য একটি বিপরীত লুপ Wiring
এই সার্কিট বোর্ড ডিপিডিটি সুইচ চার স্বয়ংক্রিয় বিপরীত লুপ অপারেশন। শুধুমাত্র চারটি তারের দরকার। টার্মিনাল স্ট্রপগুলি ভবিষ্যতে পরিবর্তনগুলি সহজ করে তুলবে। রায়ান সি কুনকলে প্রচলিত ডিসি ওয়্যারিংগুলির মত, ডিজিটাল কমান্ড কন্ট্রোল (ডি.সি.সি) এর সাথেও রেভারসিং লুপ বা ট্র্যাক অংশটি বৈদ্যুতিকভাবে অন্য রেল লাইন থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়া আবশ্যক। এই প্লাস্টিকের রেল joiners সঙ্গে বা কেবল বিপরীত ট্র্যাক প্রতিটি প্রান্তের উভয় পাগল মধ্যে ফাঁক কাটা দ্বারা করা সম্ভব।
বিপরীত বিভাগগুলি এখনও ডিসিসি সঙ্গে একটি টগল সুইচ সহ তাদের polarity ম্যানুয়ালি ম্যানুয়ালি flipped থাকতে পারে। একমাত্র পার্থক্য হল আপনি ক্যাবের দিকনির্দেশ সুইচ পরিবর্তন করার প্রয়োজন হবে না কারণ পলিরতাটি আর ভ্রমণের দিক নির্দেশ করে না।
একটি দ্বিতীয় বিকল্প একটি স্বয়ংক্রিয় বিপরীত ইউনিট ইনস্টল করা হয়। এই সার্কিট বোর্ড শর্ট সার্কিটটি সনাক্ত করে যখন একটি ট্রেন প্রবেশ করে অথবা এটির বিপরীত রেখার অংশটি প্রবাহিত করে। যত তাড়াতাড়ি ছোট সনাক্ত করা হয়, বোর্ড উল্টো অংশে পল্লিটি flips। ট্রেনটি দ্বিধা ছাড়াই চলতে থাকা উচিত। এই বোর্ডগুলির একটি অতিরিক্ত সুবিধা হল যে অনেকগুলি সার্কিট ব্রেকার হিসাবে কাজ করে এবং একটি ডিকোডার বা অন্যান্য ব্যয়বহুল উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
অটো রিভার্স
বেশ কয়েকটি সংস্করণ পাওয়া গেলে, বেশিরভাগ স্বয়ংক্রিয় রিভার্স বোর্ডগুলি ইনস্টল করা সহজ। সর্বাধিক শুধুমাত্র বিপরীত চলাচলের বাস থেকে দুই ইনপুট তারের এবং দুই আউটপুট তারের reversing বিভাগে পুতুল সংযুক্ত প্রয়োজন। কিছু নিয়ন্ত্রণ প্যানেল জন্য সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি বা LED নির্দেশক লাইট যোগ প্রতিরোধক যোগ করার জন্য বিকল্প প্রদান।